Nội dung chính
Thu hồi, tước giấy phép thương nhân xăng dầu năm 2025 đã tạo bước chuyển mạnh trong việc làm sạch và chuẩn hoá thị trường năng lượng quốc gia, bảo vệ an ninh năng lượng.
Thu hồi và tước giấy phép: số liệu và biện pháp thực hiện
Theo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, trong năm 2025 Bộ Công Thương đã thu hồi giấy xác nhận của 1 thương nhân đầu mối và 8 thương nhân phân phối, đồng thời tước giấy xác nhận của 8 thương nhân phân phối khác. Ngoài ra, 8 thương nhân không đủ điều kiện kinh doanh đã bị xử phạt vi phạm hành chính.
Chi tiết các quyết định thu hồi
Cuối năm 2025, quyết định thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu đã được ban hành đối với Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Liên Kết, dựa trên các Nghị định và văn bản pháp luật hiện hành; giấy chứng nhận này có hiệu lực từ 2‑2‑2021 đến 2‑2‑2026. Trước đó, Bộ Công Thương cũng thu hồi giấy xác nhận của Công ty CP Thương mại Dầu khí Đại Long, dựa trên đề nghị tự nguyện của doanh nghiệp (Văn bản số 15 ngày 15‑12‑2025) về việc ngừng làm thương nhân phân phối.
Những hạn chế còn tồn tại và phản hồi của cơ quan quản lý
Giám đốc Cục Trần Hữu Linh nhấn mạnh một số thương nhân vẫn chưa thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, chưa đáp ứng kế hoạch tổng nguồn tối thiểu được phân giao và công tác kiểm tra, xử lý vi phạm ở một số địa bàn chưa đồng bộ. Đây là những điểm yếu cần khắc phục để đảm bảo tính công bằng và ổn định của chuỗi cung ứng.
Định hướng mới: Nghị định 2026 và cơ chế giá bán
Trong năm 2026, Bộ Công Thương dự kiến hoàn thiện và trình Chính phủ ban hành Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu. Theo bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Cục trưởng, thay đổi lớn nhất của Nghị định là cơ chế giá: thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và trong một số trường hợp, thương nhân bán lẻ sẽ được quyền quyết định giá bán.
Ảnh hưởng tới các cửa hàng bán lẻ
Việc trao quyền quyết định giá sẽ làm thay đổi gần như toàn bộ hệ thống kinh doanh xăng dầu hiện nay. Các cửa hàng bán lẻ sẽ phải lựa chọn: tham gia hệ thống phân phối để áp dụng giá của thương nhân đầu mối, hoặc trở thành thương nhân bán lẻ độc lập và tự quyết định giá. Bà Hiền cảnh báo rằng sự tái cấu trúc mạnh mẽ này sẽ đòi hỏi Sở Công Thương các địa phương giám sát chặt chẽ, nhằm bảo đảm thị trường vận hành minh bạch và không phát sinh tiêu cực.
Thị trường xăng dầu 2025: Đánh giá tổng quan
Đến cuối năm 2025, cả nước có 26 thương nhân đầu mối xăng dầu mặt đất, 5 thương nhân nhiên liệu bay và 252 thương nhân phân phối. Sự đa dạng này góp phần lành mạnh hoá thị trường và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời tạo nền tảng cho các cải cách sâu rộng trong năm 2026.