Nội dung chính
Canada đang đứng trước ngưỡng cửa quyết định cho phép nhập khẩu xe điện Trung Quốc, nhưng các quan chức Mỹ cảnh báo rằng quyết định này có thể khiến Ottawa phải hối tiếc.
Cảnh báo từ Washington
Trong một buổi họp báo tại nhà máy Ford ở Ohio, Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy nhấn mạnh rằng việc Canada cho phép tối đa 49.000 xe điện Trung Quốc nhập khẩu sẽ tạo cơ hội cho Bắc Kinh mở rộng thị phần ở Bắc Mỹ. “Chúng tôi tin rằng Ottawa sẽ sớm nhận ra hậu quả và hối tiếc vì đã mở cửa cho các mẫu xe này,” ông Duffy nói.
Quan điểm của đại diện thương mại Mỹ
Jamieson Greer, đại diện Thương mại Mỹ, khẳng định số lượng xe được phép nhập khẩu là hạn chế và không ảnh hưởng đến xuất khẩu xe Mỹ sang Canada. “Các xe này chỉ tới Canada, không đi sang Mỹ,” ông nói. Tuy nhiên, trong một cuộc phỏng vấn riêng với CNBC, ông mô tả quyết định của Canada là “có vấn đề” và nhấn mạnh việc áp thuế nhằm bảo vệ người lao động và người tiêu dùng Mỹ.
Phản ứng của Canada và các nhà lãnh đạo
Thủ tướng Canada, Mark Carney, kỳ vọng Trung Quốc sẽ giảm thuế nhập khẩu hạt cải dầu (canola) của Canada xuống khoảng 15% trước ngày 1/3. Dù vậy, Greer tỏ ra hoài nghi về lợi ích lâu dài của thỏa thuận này, cho rằng “trong dài hạn, Trung Quốc sẽ không hài lòng với những cam kết này.”
Quan điểm của Tổng thống Trump và các nghị sĩ Mỹ
Mặc dù một số quan chức Mỹ có lập trường cứng rắn, Tổng thống Donald Trump đã từng bày tỏ mong muốn các hãng xe Trung Quốc xây dựng nhà máy tại Mỹ. Tuy nhiên, cả hai đảng Cộng Hòa và Dân Chủ đều phản đối mạnh mẽ, với Thượng nghị sĩ Ohio Bernie Moreno tuyên bố: “Chừng nào tôi còn thở, sẽ không có xe điện Trung Quốc nào được bán tại Hoa Kỳ.”
Kết luận và góc nhìn chuyên môn
Việc Canada mở cửa cho xe điện Trung Quốc không chỉ là một quyết định thương mại mà còn là một cuộc chiến về an ninh mạng và tiêu chuẩn kỹ thuật. Nếu Bắc Kinh không đáp ứng các yêu cầu an ninh mạng của Mỹ, các mẫu xe này có thể gặp rào cản nghiêm trọng khi muốn thâm nhập thị trường Mỹ.
Bạn nghĩ sao về việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế ngắn hạn và rủi ro an ninh dài hạn? Hãy chia sẻ quan điểm của bạn và theo dõi chúng tôi để cập nhật những diễn biến mới nhất trong lĩnh vực ôtô và thương mại quốc tế.
Việt Hà