Nội dung chính
Bối cảnh và vai trò chiến lược của các tuyến 25B‑25C
Đường tỉnh 25B và 25C là trục nối quan trọng, đảm bảo hạ tầng giao thông đồng bộ khi sân bay Long Thành khai thác vào nửa đầu năm 2026.
Vào ngày 12/1, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – chủ trì cuộc họp với các sở, ngành để rà soát tiến độ ba dự án trọng điểm: đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1).
Tiến độ hiện tại của dự án đường 25B
Theo báo cáo, phần nâng cấp, mở rộng đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới quốc lộ 51 đã hoàn thành khoảng 70% diện tích mặt bằng. Cụ thể:
- Đoạn phía trái đã lát thảm nhựa 100%.
- Đoạn phía phải (đường song hành) đã thi công nền đá và sẵn sàng cho các hạng mục tiếp theo.
Mặc dù có những tiến triển tích cực, tiến độ chung vẫn chưa đạt yêu cầu do vướng mặt bằng tại một số đoạn, gây khó khăn cho việc thi công liên hoàn.
Thách thức và giải pháp dự án đường 25C
Đường 25C, dài 2,65 km, tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, được thiết kế rộng 45 m và giải phóng mặt bằng theo chỉ giới 100 m. Gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng do Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận (IDICO) thực hiện.
Hiện tại, chỉ 0,5% giá trị thực hiện (≈1 tỷ đồng) đã hoàn thành, chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn vì mặt bằng chưa được giải phóng đầy đủ.
Vấn đề “điểm nghẽn” lớn nhất là giải phóng mặt bằng:
- Xa Phước An: chỉ bàn giao 2.000 m² trong tổng 59.884 m².
- Xa Long Phước: thu hồi 16,65 ha, nhưng chỉ 72/104 trường hợp được phê duyệt.
Do đó, tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao mới chỉ khoảng 0,74%, làm giảm khả năng thông xe kỹ thuật trước tháng 3/2026.
Cam kết và đề xuất hành động của UBND Đồng Nai
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng kiến nghị UBND các xã Long Phước, Phước An và các đơn vị liên quan cần:
- Hoàn thành bàn giao 100 % mặt bằng vào tháng 1/2026.
- Thiết lập lộ trình chi tiết, xác định mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị.
- Đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời xử lý các vướng đề bồi thường, hỗ trợ cây trồng.
Đối với dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay, các thủ tục đã được khởi xướng, nhưng vẫn còn tồn tại vấn đề đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với mạng lưới của sân bay. Sở Xây dựng sẽ phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để thống nhất kỹ thuật, tránh phát sinh trong giai đoạn thi công.
Phó Chủ tịch Hồ Văn Hà nhấn mạnh, “chậm nhất tháng 6/2026 phải hoàn thành 2 dự án đường tỉnh 25B và 25C”. Ông cũng yêu cầu các chủ đầu tư lập lại lộ trình tiến độ, gắn trách nhiệm cụ thể cho từng khâu, đồng thời các chủ tịch UBND xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện đúng tiến độ.
Việc hoàn thành kịp thời không chỉ giúp sân bay Long Thành vận hành trơn tru mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, tạo việc làm và nâng cao chất lượng sống cho người dân Đồng Nai.
Minh Tuệ